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復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛危機,交通部長賀陳旦下午2時受訪時,還表示,將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右,才聯繫到民航局副局長方志文,證實復興航空在下午3時多,才告知民航局,無論國際線或國內線,明天都將停飛一天。

方志文說:『(原音)明天停飛一天,停一天,目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客,都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說,明天停飛的理由啦,所以說我們不便去做多方面的聯想,那停飛的理由,我們會繼續再詢問他們到底甚麼原因。然後大概會停飛多久,這個我們後續都會再追蹤,會盡速地跟旅客講。』

至於22日停飛一天後,是否代表23日就會恢復正常,方志文並未證實,只表示,將會持續追蹤。但之前民航局並未發現復興航空有財務、飛安或營運異常的狀況,將於明天要求復興航空高層到民航局說明。

民航局後續也將協調其他航空公司,協助簽轉旅客。至於復興航空在未事先提出申請下,就宣告無預警停飛,已違反民航法規定,民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰。

另外,復興航空稍晚則表示,將於傍晚發布新聞稿說明。

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(中央社記者王鴻國新北市30日電)新北市蘆洲區37歲林姓男子疑因難忘賴姓前女友,今天凌晨酒後持槍到賴姓女子工作店家鬧事,嚇得店家趕緊關門報警,警到場逮人送辦。

警方調查,林姓男子是業務員,2年前於線上遊戲認識賴姓女子並進而交往,直至今年4月分手,卻還是忘不了前女友,不肯承認分手,甚至還曾在通訊軟體放話前女友跟誰交往就殺誰等字句。

林姓男子喝酒後,趁醉意持改造手槍到賴姓女子工作店家並踢傷賴姓女子友人,賴姓女子將林姓男子推到店外後拉下鐵門,林姓男子見狀一度離開現場。

過沒多久,林姓男子再找上門,一進門就拿起店內鐵椅砸向玻璃並推倒賴姓女子,店家關門報警,林姓男子仍不斷在店外叫囂。

新北市政府警察局蘆洲分局表示,警方獲報不敢大意,迅速派大批警力到場逮人,並在鄰近機車行發現被林姓男子丟棄的改造手槍,彈夾內還有8顆子彈,警方訊後依槍砲及恐嚇等罪嫌移送法辦。1051130

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【譚宇哲╱專題報導】

全球環保意識抬頭,廢棄物再利用的「循環經濟」概念成為國際潮流,但針對無法回收的廢棄物,傳統焚燒或掩埋方式除造成環境汙染問題,也在各行政區間衍生「垃圾大戰」,近年來不少先進國家利用水泥工廠製程特性,透過旋窯高溫將廢棄物轉換成水泥生產所需的原料及燃料,締造循環經濟。

日本的水泥產業便扮演了循環經濟的要角,利用水泥旋窯製程的高溫、滯留時間長、可中和汙染物、零殘渣等特性,協助處理產業鏈各種廢棄物,有效減低經濟發展對環境造成的負荷,更讓廢棄物替代原料比率達到37.5%,創造新經濟。

台泥工務部副總經理呂克甫表示,日本工廠廢棄物大部分由水泥廠幫忙消化,包括廢輪胎、塑膠片、電路板、汙泥等,幾乎達到全面普及,而這些廢棄物經水泥旋窯製程中特有的1450度高溫分解後,不僅無毒,還可全數用來多功能 作為水泥原料,透過先進製程,甚至可取代三至四成煤炭燃料,日本太平洋水泥公司便是代表性的成功案例。

台灣營建研究院院長楊亦東指出,水泥產業是資本密集的內需型基礎產業,支撐國家民生與國防建設,因易受潮而硬化變質,無法久存,不利於長途運輸,且密度高而笨重,因應環保減碳意識,目前多數先進國家水泥產業皆導向內銷為主。

我國2009年水泥外銷比率一度還超過5成,依據「水泥工業發展策略與措施」,自2011年起已停止水泥窯爐新設或擴增產能,以供應國內市場為優先,去年外銷比率降低至約24%,符合國際趨勢。

不過,去年台灣水泥業以廢棄物替代原料約115萬噸,替代比率約為8.56%,相較日本替代原料比率可高達37.5%,台灣水泥產業的循環經濟仍待積極開發。

楊亦東強調,台灣廢棄物15年來增加3倍,在2014年達2000萬公噸,數量持續攀升,善用水泥製程特性導入循環經濟解決廢棄物問題,已是國際潮流,台灣水泥業減少外銷朝向自給自足發展之餘,正朝向兼顧產業發展與環境保護,達成雙贏的進程,但仍待國內產、官、學界與社會大眾凝聚共識,共同克服種種困難才能實現。

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